新疆铁路双口岸累计通行中欧（中亚）班列突破9万列
乌鲁木齐晚报全媒体讯（记者王媛媛 通讯员吴奇）截至3月23日，新疆霍尔果斯、阿拉山口铁路口岸累计通行中欧（中亚）班列超过9万列。
新疆铁路部门围绕新疆打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡，持续推进铁路现代物流体系建设，深入实施挖潜提效，提升口岸运输保障能力，中欧（中亚）班列通行数量稳步增长。2024年，新疆铁路双口岸通行中欧（中亚）达1.64万列、同比增长14%；连续5年通行数量保持在年均万列以上，年均增长千列以上，奔驰在亚欧大陆的“钢铁驼队”，在促进我国外贸增长方面发挥着重要作用。
面对跨境贸易需求日趋旺盛的趋势，新疆铁路部门大力开展口岸及后方通道扩能改造，随着兰新铁路精河至阿拉山口增建二线全线开通、阿拉山口站配套综合查验场投入使用，口岸基础设施能力进一步增强。自去年以来，阿拉山口站宽准轨单日接发列车数量连续6次刷新纪录，宽轨单日接发列车最高达22对，准轨单日接发列车最高达20对，为口岸过货量增长提供有力保障。
持续提升中欧班列运输效率。新疆铁路部门发挥精准调度生产指挥优势，高效统筹运输资源，对班列开行实施一体指挥统筹监管，合理铺画调整兰新铁路、精霍铁路及中哈铁路间列车运行图，优化车流组织、钩计划编制，对进出境中欧班列实施“优先换装、优先编组、优先发运”，动态调整各线作业品类，加快车辆周转循环。加强返程中欧班列运输组织，扩大全程时刻表中欧班列开行规模，推动中欧班列提质增效。
今年以来，新疆铁路部门落实自治区、国铁集团关于推进霍尔果斯至阿腾科里口岸宽轨实现接入列车15列的部署要求，中哈铁路部门专业人员在车站现场联合办公，面对面商定日班计划，加大口岸交接车力度，3月2日，宽轨接发列车达13对，首次打破接发列车纪录；3月份先后6次宽轨接发列车达15对，刷新历史纪录。
中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司霍尔果斯站安全生产指挥中心副主任李安康说，今年以来，充分运用车站站场能力与生产设备资源，优化人员配置，进一步挖掘换装作业能力，将换装作业从日均10批次提升至15批次，做到了班列 “即到即换、即换即走”，日均通行中欧（中亚）班列数量达23列以上。
乌鲁木齐海关大力推行铁路舱单归并、“铁路快通”模式，建立“7×24小时”预约通关机制，指导企业用好“中欧回程班列境内段运费扣减”“汇总征税”等税收优惠措施。同时，设立中欧（中亚）班列服务专窗，实现列车一次停靠，海关、边检同一区域同时完成检查放行，单列验放时间节省30分钟。
截至目前，阿拉山口铁路口岸通行班列线路达123条，通达德国、波兰等21个国家；霍尔果斯铁路口岸通行班列线路达87条，通达境外18个国家、46个城市和地区，推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展，有力维护了国际产业链供应链稳定畅通。
