无人驾驶！新疆自贸区首个智能网联汽车道路测试与示范应用在喀什市发车启动

4月3日，“智联未来·喀什启程”喀什市智能网联汽车道路测试与示范应用在喀什国际会展中心正式启动。这标志着新疆自贸试验区喀什片区喀什市区块成为新疆自贸区首个开放智能网联汽车道路测试的区域，是喀什市抢占产业制高点、实现高质量发展的关键一步。

活动中，喀什市委副书记宋静波，北京主线科技有限公司董事长、创始人兼CEO张天雷分别致辞，喀什市委常委、政府党组副书记、常务副市长王智宣布喀什市智能网联汽车道路测试与示范应用项目正式发车启动。

新疆自贸区首个智能网联汽车道路测试与示范应用在喀什市发车启动。热衣丁 摄

此次参与测试的是北京主线科技有限公司的L4级无人驾驶重型卡车，型号为LZZ7CLXCXLC284585。该车车身长约8米、高约3米，搭载自主研发的L4级自动驾驶系统，集成感知、决策、控制全链条技术，支持物流枢纽与干线场景的复杂路况处理，可面向口岸－高速－城区全链路运输，覆盖仓到仓干线物流场景，能够实现封闭园区、高速干线及城市道路的无缝衔接。

作为新疆自贸区首个智能网联汽车测试道路，分为往返两程：去程从喀什综合保税区出发，经欧亚大道、314国道，最终抵达新远方国际物流港，全程约2公里；返程则从新远方国际物流港出发，沿314国道、欧亚大道，回到喀什综合保税区，全程约4.4公里。

北京主线科技有限公司业务副总裁张贺超说：“北京主线科技公司的L4级自动驾驶系统，主要通过传感器数据感知来理解周围环境，并通过厘米级精确定位和对道路、车辆、人员等的识别，自主决策规划最优行驶路线，精准控制车辆行驶、超车、停车等动作；通过对障碍物的避让，确保车辆行驶安全；通过精确定位和控制，实现在指定位置停车入位。车载网络与云控中心实时通讯，通过5G网络进行信息交互对接，接收远程控制任务指令，并将当前车辆状态、任务执行情况实时上报，完成运输任务，实现干线运输的智能化、无人化。”

L4级无人驾驶重型卡车在发车现场等候测试。黎霞 摄

在测试过程中，智能网联汽车在无人操纵的情况下，能够精准识别交通标识、标线并迅速作出响应，还能敏锐识别前方车辆行驶状态并及时反馈，实现跟车行驶、路边停车、并道行驶、紧急制动等一系列复杂场景的操作，展现出卓越的性能。为确保测试安全，车上安排了一位安全员，负责应对突发状况时的安全保障工作。

北京主线科技有限公司技术负责人张振祥说：“自动驾驶系统就像给车装了一个超级厉害的‘智能大脑’，它靠车上的传感器来看周边的情况，能精准地定位厘米级别，不管是道路还是别的车、行人、路上的其他障碍物都可以识别，会规划出合适的路线，还能稳稳地控制车辆前进、调整速度、超车或停车，如果碰到障碍物，车辆可以自动躲开，保证一路安全。到了要停车的地方，也能精准地停进去。同时，可以实现24小时不间断的服务，不受时间的限制，具备成本低、污染少，更加绿色环保，能显著提高物流效率，并降低物流配送的成本。”

喀什市工业和信息化局副局长蔡昊天说：“此次喀什市开展智能网联汽车道路测试，是产业发展与自贸区制度创新的重要突破。在建设南疆区域中心城市和自贸试验区政策红利的大背景下，喀什市正以先行先试的姿态，以制度创新赋能产业发展，以今日测试道路的‘第一公里’，开启明日智慧喀什的‘万里征程’。”

喀什市聚焦构建全域开放的测试验证体系，推动“技术－产业－市场”闭环发展，深化“智慧城市+产业服务”融合，探索中吉乌国际运输走廊的自动驾驶货运试点，加快智能网联车辆出口中亚，共筑开放共赢的产业生态。以更开放的姿态、更创新的机制、更优质的服务，为喀什市的经济社会发展注入新的活力，书写喀什市高质量发展的新篇章。（喀什市融媒体中心报道）